Моя любимая небольшая машинка

Мой выбор пал именно на нее, так как она стильная и современная. Если по-честному, сдала недавно на права, решила усовершенствовать свои способности водителя. Большую машину брать боялась, так как на тот момент не была уверенна в своих навыках. Решила взять небольшую машинку, чтобы парковаться было легко. Это при обучении мне давалось с трудом. Взяла новенькую, в салоне. Дали гарантию 5 лет. Комплектация – Классик, в ней есть все необходимое: различные подогревы, подушки, кондей, регулировки, системы помощи водителю, АБС, разъемы ЮСБИ и АУКС и многое другое. Объем двигателя – 1,0л, 67 л.с. Да, согласна, движок не конь. Я себе взяла пони. Плавно разгоняется. 100 км/ч за 14,3 сек. С обгонами я конечно аккуратна. Только, если уж очень безопасно. По трассе идет хорошо. Скорость и дорогу держит. В среднем 110-120 км/ч выходит. Под горку ей конечно тяжелее разогнаться, я понижаю передачу. По городу – 60 км/ч – нормик.  В среднем расход – 4,4л, по городу – 5,6л, по трассе – 3,7л. Не планировала на бензин тратить больше ее стоимости.  Маневренность на 5 балов. Очень шустрая машинка. Влезет туда, куда никто не поместиться. Вместительность багажника средняя. Один раз была необходимость перевезти груз массой – 100кг. Сложила задние сиденья и все отлично поместилось. Из того к чему нужно привыкнуть:  бензобак слева (крышка), движок заводишь – выжми сцепление, очень громкий звук, если не пристегнешься. Шумоизоляция средняя. Все, что вылетело из-под арок можно определить по звуку. Еще кстати отсутствует защита. Планирую сделать ТО на 2.500км пробега. Оно кстати бесплатно.