Отдельный подарок - расход топлива

Учитывая непомеркшие восторги от новенького Мерседеса GLE Coupe, пишу о новом домашнем любимце. В выборе машины руководствуюсь интуицией водителя с многолетним стажем. А Мерседес соответствует самым смелым ожиданиям отважного авто-ездока: продуманная комплектация, выносливый неслабый двигатель, качество сборки. Я нечаянно зашел в салон – и наткнулся на него, такого славного, заурчавшего при виде меня на манер щенка. Подхожу, открываю дверь и меня встречает роскошный салон из коричневой кожи. Щупаю, глажу, молчу – менеджер вкрадчиво, с придыханием вещал о скидках и акциях. Я терпеливо ждал, пока все предложения не будут исчерпаны. Только на последней наживке я согласился тестировать красавца GLE. Почти всю ночь мы с женой рылись в инернете, выбрали нужную комплектацию, цвет. Определили максимальную цену. Утром проехали во вчерашний салон – менеджер ждал с трепетом, предвкушая клиента. И вот все формальности позади, мы по хозяйски осмотрели приобретение: в гараже ГЛЕчик казался гораздо больше, чем на улице. Но легкости силуэта и элегантности он не утратил. Кожа в салоне гладкая, металлические детали идеально отполированы, деревянные безукоризнено. Кресла удобны, имеют множество электрорегулировок. Придется изучить все возможности, заплачено – надо пользоваться. Сзади комфортно и свободно, климат-контроль отлично работает. Но роскошнее всего GLE на дороге. Регулировкам машина следует, как дрессированная. Тормоза идеально послушны, реагируют мгновенно. Много ходовых режимов, надо их срочно осваивать. Хорошая шумка, а фары следует отметить жирным плюсом: освещенное пространство широко и хорошо просматривается. И отдельный подарок – расход. Громадный кросс расходует по городу чуть больше 10 л, а на трассе – от 8 до 9.